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润滑油的质量标准可分为两大类：一是油品的理化性能指标，另一类是油品的应用性能参数。（关键介绍几个主要的理化指标）
(1)颜色：润滑油的颜色与所有物质一样，都具有相应而固定颜色，它和基础油的精制度及所加的添加物相关。但在使用或存储环节中则会因其氧化而变质，进而改变颜色，且变色水平与变质程度相关。如果是乳白色，则表示有水或气泡；如果颜色变深，则表示氧化变质或污染。
(2)粘度：粘度是润滑油内摩擦阻力的水平，亦即内摩擦力的度量。一般将粘度分成动力粘度、运动粘度、相对粘度三种。
粘度是各种润滑油分类、分类、质量评价、使用和替代的主要指标。
相对粘度:相对粘度是通过选择不同的特定粘度计来测量的条件。一般有三种方式:恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度。
运动粘度：运动粘度是液体在重力作用流动时，其中摩擦力的度量。计量单位mm2/s；在中国，润滑油的粘度按其尺寸分为20个等级，称为粘度等级。
粘度是润滑油的关键质量标准。如果粘度太小，会形成半液体润滑或边界润滑，加速摩擦副的损伤，容易漏油；粘度过高，循环性差，渗水性和散热性差，内摩擦阻力大，超载困难，功耗大。因此，合理选择粘度，是保证工业润滑油摩擦副充分润化。
(3)粘温特性：润滑油的特性随温度变动的特性成粘温特性。
目前常用粘度指数Ⅵ表明粘温特性的好坏。一般油的Ⅵ值越多，粘度值随温度变化越大，越适合温度变化或变化范围广的地方。该油品的粘温特性越好。Ⅵ=0的油用0Ⅵ表明，Ⅵ=100的油用100Ⅵ表明。粘度指数是一种经验。品牌主轴油应该使用两种具有良好粘度特性的润滑油(粘度指数定为100)和粘度特性差(粘度指数定为0)作为标准油℃和100℃对比基准得出的粘度。
